Araba geçiş ücretiyle ilgili pahalı bir anlaşmanın ardından Wissing, rücu taleplerini inceliyor

Bakec

New member

Araba geçiş ücretiyle ilgili pahalı bir anlaşmanın ardından Wissing, rücu taleplerini inceliyor





Kuzey Ren-Vestfalya’da otoban

© AFP


Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing (FDP), başarısız araba geçiş ücretiyle ilgili tahkim yargılamasının sonuçlandırılmasının ardından, söz verilen paranın bir kısmını devlet kasasından ne ölçüde geri alabileceğini inceliyor. Cuma günü Augsburger Allgemeine’e verdiği demeçte, “Şu anda genel başvuru iddiaları için tam olarak hangi yasal dayanakların olduğunu inceliyoruz.” “Verilen hasarın büyüklüğü göz önüne alındığında, öylece ortadan kaldıramazsınız. Biz vergi mükellefleri olarak bunu yapmakla yükümlüyüz.”





Geçen hafta, Federal Meclis bütçe komitesi, bakanlığın eskiden araba geçiş ücretini işleten şirkete ödemek istediği 243 milyon avroyu serbest bıraktı. Bunun Haberin Detaylarıında, sorumlu tahkim mahkemesinin Autoticket şirketine tazminat talebi kararı vermiş olması yatmaktadır.


Wissing gazeteye “243 milyon avro acı bir meblağ” dedi. “Bu, vatandaşların uğruna çok çalıştığı ve şimdi bir sözleşme çok erken imzalandığı için anlamsızca tazminat olarak ödenmesi gereken neredeyse çeyrek milyar avroluk vergi parası.” Süreci “can sıkıcı olmaktan öte. Yeniliklere veya altyapıya yatırım yapmak gibi bu parayla pek çok yararlı şey yapılabilirdi” olarak nitelendirdi.


Araba geçiş ücreti, Wissing’in selefi Andreas Scheuer’in (CSU) bir projesiydi. 2019 yazında Avrupa Adalet Divanı (ECJ), projeyi Avrupa yasalarına aykırı olduğu gerekçesiyle bozdu. Scheuer daha sonra Autoticket ile sözleşmelerini feshetti, ancak şirketin tazminat taleplerini reddetti. Ulaştırma Bakanlığı, açıklama için 2020’de bir tahkim kurulunu kendisi çağırdı.


Wissing, bir araba geçiş ücreti için yeni bir girişim için değerlendirmeleri reddetti. Gazeteye verdiği demeçte, bugün sorunun iklim nötr mobilitenin nasıl daha ucuz hale gelebileceği olması gerektiğini söyledi. “Sürüş yapmayı daha pahalı hale getiren hususların burada çok az faydası var.” Wissing, elektrikli araçların fiyatlarının “birçok insan için hala çok pahalı” olduğunu söyledi.


AFP

#Konular