Amerikan Hava Kuvvetleri
Efsanevi B-52 bombardıman uçağı, Haber oyun teknolojisi kullanılarak modernize edilecek
Guam’da bir B-52 Stratofortress.
© ABD Donanması / Imago Images
Sekiz motorlu uzun menzilli bombardıman uçağı B-52 Stratofortress modernize edilecek. Üretici Boeing, gerekli simülasyonlar için şaşırtıcı derecede sivil kaynakları kullanıyor.
ABD Boeing B-52 Stratofortress bombardıman uçağının 1955’te hizmete girmesinden bu yana neredeyse 70 yıl geçti. ABD Hava Kuvvetleri hâlâ sekiz karakteristik motora sahip uzun menzilli uçaklara güveniyor. Her şey planlandığı gibi giderse bu durum 2050’den önce değişmeyecek; o zamana kadar uçağın çekirdeği neredeyse 100 yaşında olacak.
Elbette askeri teçhizat ancak sürekli olarak modernize edilirse ve en son teknolojiye uyarlanırsa bu kadar uzun süre dayanabilir. “Stratosferik kale” için şu anda iki büyük program yürütülüyor. Bir yandan kalan uçaklar ABD’li üretici Raytheon’dan yeni radar sistemleri alacak, diğer yandan Hava Kuvvetleri uzun yıllardır motorları dönüştürmeyi planlıyor.
B-52 nükleer bombardıman uçağı
Ölümden dönüş – B-52 Hava Kuvvetleri mezarlığından geri dönüyor
Şu anda, her zaman çalışır durumda olan geri kalan bombardıman uçakları Pratt & Whitney TF33 motorlarına güveniyor. Bunlar 1958 ile 1985 yılları arasında inşa edildi ve artık son derece modası geçmiş ve pahalı sayılıyor. 1996 gibi erken bir tarihte üretici Boeing, makinelerin Rolls-Royce modelleriyle değiştirilmesini önerdi. 13 çalışma ve 25 yıl sonra, 2021 yılı sonunda eski TF33 türbinlerinin Rolls-Royce F130’larla değiştirilmesine karar verildi. Şu anda çalışmalar sürüyor.
Şu anki hedef 2036 yılı sonuna kadar filonun tamamen dönüştürülmesidir. ABD Hava Kuvvetleri’nin verilerine göre silahlı kuvvetlerin aktif envanterinde 58 uçak bulunmaktadır.
Boeing “Fortnite” teknolojisine güveniyor
Unreal Engine 5 olarak adlandırılan şeyin, işin planlanmasına ve gerçek dönüşümlerden önce yapılması gereken hesaplamalara yardımcı olması amaçlanıyor. Bu, Haber oyunlarını görüntülemek için kullanılan modern bir grafik motorudur. Grafikleri Unreal Engine 5’ten gelen en ünlü örnek muhtemelen Fortnite’tır.
Her yıl düzenlenen Hava, Uzay ve Siber konferansında Boeing’in bombardıman uçaklarından sorumlu kıdemli direktörü Jennifer Wong, Defense One’a göre şunları söyledi: “Bu gerçekten etkileyici, güçlü bir araç. Simülasyonlarla daha iyi öğreniyor ve daha hızlı adapte oluyoruz. modeller konusunda sanki ilk önce metali büküyormuşuz gibi.”
Video oyun motoruyla yapılan bilgisayar simülasyonları, Hava Kuvvetleri ile işbirliğine de yardımcı olacaktır; çünkü değişiklikler ve yenilikler daha hızlı bir şekilde – dönüşüm başlamadan çok önce – tartışılıp geliştirilebilir.
B-52 100 yıl yaşayabilir
Hava Kuvvetleri için klasik arabaların yükseltilmesi faydalı görünüyor. Hava Kuvvetlerinin B-52 programı başkanı Albay Scott Foreman’a göre bombardıman uçaklarının emekliliğine ilişkin nihai bir bitiş tarihi yok. Defense One’a göre B-52’nin 2050’den çok sonra havalanacağını hayal edebiliyordu.
Silahlanma
ABD hipersonik silahları – üç başarısızlıktan sonra başarılı fırlatma
17 Mayıs 2022
Fairchild-Republic A-10 (Warthog) savaş uçağının uzun süre hayatta kalması, eski demirin silahlı kuvvetler için hâlâ ne kadar faydalı olabileceğini gösteriyor. Geriye kalan makinelerin kullanımdan kaldırılması için 2014 yılında ilk girişimlerde bulunuldu; ancak ABD Kongresi bu planı 2028 yılına kadar hayata geçirmeyi ancak 2023 yılında kabul etti. Korkutucu GAU-8/A Avenger 30mm Gatling makineli topuna sahip dünyaca ünlü uçak, daha sonra 52 yıl boyunca görevlerde bulundum.
Kaynaklar: Savunma Bir, Hava Kuvvetleri
#Konular
Efsanevi B-52 bombardıman uçağı, Haber oyun teknolojisi kullanılarak modernize edilecek
Guam’da bir B-52 Stratofortress.
© ABD Donanması / Imago Images
Sekiz motorlu uzun menzilli bombardıman uçağı B-52 Stratofortress modernize edilecek. Üretici Boeing, gerekli simülasyonlar için şaşırtıcı derecede sivil kaynakları kullanıyor.
ABD Boeing B-52 Stratofortress bombardıman uçağının 1955’te hizmete girmesinden bu yana neredeyse 70 yıl geçti. ABD Hava Kuvvetleri hâlâ sekiz karakteristik motora sahip uzun menzilli uçaklara güveniyor. Her şey planlandığı gibi giderse bu durum 2050’den önce değişmeyecek; o zamana kadar uçağın çekirdeği neredeyse 100 yaşında olacak.
Elbette askeri teçhizat ancak sürekli olarak modernize edilirse ve en son teknolojiye uyarlanırsa bu kadar uzun süre dayanabilir. “Stratosferik kale” için şu anda iki büyük program yürütülüyor. Bir yandan kalan uçaklar ABD’li üretici Raytheon’dan yeni radar sistemleri alacak, diğer yandan Hava Kuvvetleri uzun yıllardır motorları dönüştürmeyi planlıyor.
B-52 nükleer bombardıman uçağı
Ölümden dönüş – B-52 Hava Kuvvetleri mezarlığından geri dönüyor
Şu anda, her zaman çalışır durumda olan geri kalan bombardıman uçakları Pratt & Whitney TF33 motorlarına güveniyor. Bunlar 1958 ile 1985 yılları arasında inşa edildi ve artık son derece modası geçmiş ve pahalı sayılıyor. 1996 gibi erken bir tarihte üretici Boeing, makinelerin Rolls-Royce modelleriyle değiştirilmesini önerdi. 13 çalışma ve 25 yıl sonra, 2021 yılı sonunda eski TF33 türbinlerinin Rolls-Royce F130’larla değiştirilmesine karar verildi. Şu anda çalışmalar sürüyor.
Şu anki hedef 2036 yılı sonuna kadar filonun tamamen dönüştürülmesidir. ABD Hava Kuvvetleri’nin verilerine göre silahlı kuvvetlerin aktif envanterinde 58 uçak bulunmaktadır.
Boeing “Fortnite” teknolojisine güveniyor
Unreal Engine 5 olarak adlandırılan şeyin, işin planlanmasına ve gerçek dönüşümlerden önce yapılması gereken hesaplamalara yardımcı olması amaçlanıyor. Bu, Haber oyunlarını görüntülemek için kullanılan modern bir grafik motorudur. Grafikleri Unreal Engine 5’ten gelen en ünlü örnek muhtemelen Fortnite’tır.
Her yıl düzenlenen Hava, Uzay ve Siber konferansında Boeing’in bombardıman uçaklarından sorumlu kıdemli direktörü Jennifer Wong, Defense One’a göre şunları söyledi: “Bu gerçekten etkileyici, güçlü bir araç. Simülasyonlarla daha iyi öğreniyor ve daha hızlı adapte oluyoruz. modeller konusunda sanki ilk önce metali büküyormuşuz gibi.”
Video oyun motoruyla yapılan bilgisayar simülasyonları, Hava Kuvvetleri ile işbirliğine de yardımcı olacaktır; çünkü değişiklikler ve yenilikler daha hızlı bir şekilde – dönüşüm başlamadan çok önce – tartışılıp geliştirilebilir.
B-52 100 yıl yaşayabilir
Hava Kuvvetleri için klasik arabaların yükseltilmesi faydalı görünüyor. Hava Kuvvetlerinin B-52 programı başkanı Albay Scott Foreman’a göre bombardıman uçaklarının emekliliğine ilişkin nihai bir bitiş tarihi yok. Defense One’a göre B-52’nin 2050’den çok sonra havalanacağını hayal edebiliyordu.
Silahlanma
ABD hipersonik silahları – üç başarısızlıktan sonra başarılı fırlatma
17 Mayıs 2022
Fairchild-Republic A-10 (Warthog) savaş uçağının uzun süre hayatta kalması, eski demirin silahlı kuvvetler için hâlâ ne kadar faydalı olabileceğini gösteriyor. Geriye kalan makinelerin kullanımdan kaldırılması için 2014 yılında ilk girişimlerde bulunuldu; ancak ABD Kongresi bu planı 2028 yılına kadar hayata geçirmeyi ancak 2023 yılında kabul etti. Korkutucu GAU-8/A Avenger 30mm Gatling makineli topuna sahip dünyaca ünlü uçak, daha sonra 52 yıl boyunca görevlerde bulundum.
Kaynaklar: Savunma Bir, Hava Kuvvetleri
#Konular